卖猪仔

众所周知最近几年，合资车销量崩的很厉害，价格也开始猛杀。不过呢，有一类洗地的人的观点非常搞笑。

他们引述财报、财经新闻说，你看，虽然降价了，虽然销量也不如过去了，但是人家还是能挣钱，你们急着喊赢是不是早了点。

我觉得这些人真的是该去看看脑壳。

你引述的资料是对的，的确这么降价都还能挣钱。那不就恰恰说明前些年割韭菜太过分了，超额利润太多了吗？！

燃油车不管是技术还是物流成本这些年并没有啥太大的变化，那么一个显然的常识就是如果如此杀价都还能赚钱，那就说明你前些年赚的太多了，不是吗？

有人可能会发现秘密，比如有人真的去读财报，发现这两年比较惨，但是还是能挣钱，前些年随便卖，好像赚的也没很多？

嘿嘿，财报嘛，当然是可以靠财技修饰的。注意有很多时候这不能算财务造假，其实是合法的。那你自己选咯：

要么这两年还不错的财报是用财技修出来的。

要么这两年真的还挺赚钱，但是前些年多赚的很多钱你们用手段让他出表了，被特定人分了。

你高低得承认一个，不能都不认。否则必然下贱。

不过还是得感慨下，汽车行业，我觉得真的给大部分人重新上了一堂市场经济的课，让大家认识下什么是市场经济。

早年说我们不行，所以政策松绑，市场换技术，拼命扶植合资，专利费该交就交，结果搞这么多年搞出来个啥？

后来发现你这一套不对，根本是坑人，我们要按照自己的套路来，你看，这才几年，中国的新能源车就到了一个如此的地步。

其实你仔细想想就知道，如果你这一套能赚钱，你怎么可能教给别人会？但是当年，我们就有一大票人如此天真或者说如此无耻的相信这一套。

结果等到我们搞了这么多年，如今我们的新能源车战斗力很强很能打之后，嘿你猜怎么着？人家开始撕下自由贸易，市场经济的面纱，开始加关税，开始用行政力量不让我们的车卖过去了。

说好的正常竞争，优胜劣汰呢？

搞补贴当年你们没搞过？搞国家扶持你们没搞过？给买国产车税费减免你们没搞过？重要机关不让外国车随便进去你们没搞过？

前两年大众有档子事情，就是德国佬发现中国的同款大众比起本土的便宜一半还更好使，那就有人想倒卖套利，手续一应俱全，先是德国网友破防，然后大众下场，直接摇人让法院查封，再销毁——起码这样的事情，我们可干不出来。

至于美国那加征100%+的关税，嘿别的不说，就前些天那个比亚迪秦L，就算加了，你信不信只要美国让他进，还是能横扫。

汽车是如此，前些年手机也是如此，不然我就问你，华为手机还有其他通信设备，你们到底为啥不让卖？讲那么多臭氧层啥的，都是狗屁。不就是你们本土的产品打不过了，不能让中国人赚到这个钱么。

拜某些人所赐，到如今我们的中老年人里，包括很多社会中坚和各领域的精英，都中了市场神教的毒。

这些人老是认为，行政力量管是一定管不好的，不如就不管，就让市场决定一切，你卖得好你赚大钱，为所欲为也合理。你如果输了你活该，谁都不能同情你也不该救你。

问题是这种原教旨市场，历史上没有过，现实中没有，未来也不可能有，只存在于一些脑子不好的、对社会没有任何贡献的腐儒的作品中，本质上是一种伪高级意淫。

不然你看，历史上西方人打不开你的市场就用炮舰打开。你有两弹一星了他武力不好使了，就用专利、现代贸易规则、知识产权、挂钩人权等一大堆理由来逼你门户开放。最后我们完全按照你的规则，你的套路，靠着中国人吃苦耐劳卷出能打的产品，嘿你居然开始搞贸易保护主义了。

既然人家自己都不玩，你们这些鸟人天天跟那鼓吹干啥呢？

真要是能有原教旨市场的存在，说实话，我要是领导人肯定直接把你们统统按照猪仔卖掉，见钱就卖。因为这时候就可以用你们教师爷张维迎的冰棍理论了：你们这些废物就和冰棍一样，现在还可以做猪仔卖掉，哪怕卖1元钱也划算。但是你们对社会没有任何正面贡献，还要消耗社会资源，还要作为人民的一份子（虽然你们自己都自我感觉良好还不愿意承认）分人民的建设成果，从长期看对社会一定是负资产。现在不卖，以后被人看穿了，就更没人要了。毕竟，洋人也不收垃圾。

（完）

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