#其实我本来想用的题目叫“解决问题的框架”，但是今天没时间就简单点。
我经常强调，凡事总要考虑约束条件。
比如给你一个任务，从北京到上海，那你步行，骑行，自驾，高铁，飞机，坐船，办法很多。
但是要你一天内赶到，那么步行，骑行肯定就不行。
让你6个小时内赶到，基本只能飞机，距离高铁站远点估计都不行。
让你半小时内且花费1000元内赶到，那就办不到。
这些，就是约束条件。
我过去说，你分析问题，首先要考虑成本，参考《成本观念与名词之争》。
那么现在更进一步，当你解决问题时候，你就要考虑约束条件。
我默认你知道《分析问题的框架》和《疏于查证》后，已经知道这个事儿是怎么回事了。
那么怎么解决呢？
你第一顺位考虑的就是有哪些约束条件。
比较好的一个框架就是把约束分为硬约束和软约束。
什么是硬约束？我的认知是，“你去冲击确定有损”的约束，就是硬约束。
比如如今有摄像头，你闯红灯，超速，那就肯定要被惩罚。
就算你找人找关系去销单，无非就是你不用承担这个惩罚，但是你欠了人情。而欠了人情你要还的。
注意，是确定有损，不是可能有损。
你说你没钱了，这个没钱不见得是硬约束。因为只要你不是三和大神，你总归有人可以借到钱，你也可以找你父母要到钱。
所以在大部分时候，钱的限制，其实是软约束。你年收入10万，一般来说100万内的钱，你总有办法搞到。实在不行你抱着手机群发短信微信，你看着，大概率就是你认为的好哥们好朋友好兄弟不是老婆结婚临产就是老娘卧床祖宅装修，反而是你很少来往的人很可能给你惊喜。
那么类似的，或有有损，那就是软约束。
你去做，可能有损失，可能没事，那就是软约束。如果确定没事，那就不是约束。
正因为是或有，才让你的主观能动，你的分析，你的计算，你的决断，你的执行产生作用。
但是，软约束结合起来，往往就是硬约束。
比如说1000元内从北京到上海，不难。
比如半小时内从北京到上海，也不是绝对办不到。只要你出得起钱。比如你去找架mig25，给你全速，承担一切费用，搞定塔台空管。凑合着能完成。
但是软约束+软约束，两个同时，你就搞不定了。
你可能注意到了，大部分时候，这些软约束，都是独立的。
这一点很重要，你需要确保，你的这些软约束不能是相关的。不然就乱了套了。
同时，你还需要搞清楚，那些是硬约束，你的确克服不了。
比如你家贫貌丑1米49，祖辈修地球也不是革命老区，那让你请省长站台给你主持婚礼，那肯定就是硬约束。
你在面对问题的时候，要花很多时间，把确定的硬约束找出来。
为什么要找出来呢？因为你确定硬约束后，最大的好处是：降低自由度。
也就是说，当硬约束被确定后，你面对这个事情可能的办法就是确定的，大概就有限的几种办法，一般来说不会是0，因为天无绝人之路。一般来说也不会超过5。
当你面对有限的解决方法时候，你也知道，这些问题都是软约束。那么这时候，就可以用上《分析问题的框架》里提到的“需根解损”了。
有人经常说方向比努力重要。你去确定硬约束，就是确定方向。你去需根解损，就是算账。
算清楚账了，你再努力也不迟。
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