造轮子是必要的

你们肯定听说过一种说法,说第三产业占比越高,那说明国家越发达。不少恨国公知还老喜欢拿这个diss中国。

其实这就是大部分人分析问题时候容易犯的一个错误,叫倒果为因

你只要静下心来想想就知道,修脚美甲擦鞋夜店气氛组,有很好,没有的话你会死吗?恐怕不会吧。

但是没有口罩鞋子衣服这些你们很多人觉得低端的制造业,你会怎么样?

再比如美国复杂的法律体系,导致律师讼棍横行,吃完原告吃被告,1年几万亿刀产值,你觉得这合适吗?合理吗?

说白了,国家实力强大了,为满足人民美好生活的需求,三产肯定比例会大大提高,但是高到美国那样,那肯定是过分的。

一个大国,就是要门类齐全,就是要“我全都要”。

高精尖的,高附加值的固然都要,但是所谓的低端产业,低端工厂什么的,只要有可能,都要留下来。

为什么?

这些年我们看的很明显。美国前些年牛逼轰轰,以为自己能收铸币税,能把握最上游利润最高的就可以,其他的苦活累活统统不愿意干。加上因为赎买成本太高,资本家也不愿意付了,于是乎能外包的全部外包给其他国家,结果怎样?现在你倒是想和中国脱钩,你脱脱看嘛。

去年疫情以来,欧美和三哥都趴窝了,结果中美顺差又新高了。

站在我们的角度说,这当然非常好。因为中国现在还是第二,距离第一依然有差距,能藕断丝连是好事。但是如果你是美国的精英,你是不是也觉得惶恐?

当你们生产生活必需品,自己都不能生产的时候,那就一定是受制于人。

玩内存的都知道,前些年内存是个什么价,结果合肥长鑫和长江存储一出来,这帮洋品牌反应太真实了。

很多年前,有人提出了造船不如买船,买船不如租船。国产船一出来就横挑鼻子竖挑眼,这也不好那也不行,最后还引发了很大的风波。后来,这类说法被约化为造不如买,买不如租。还有人煞有其事教育公众,说什么主张独立自主那就是重复造轮子,有必要吗?

十年前问你们,估计大部分人认为没必要。

如今,我想大部分人认为,必须自己造。

不要老觉得和美国人不一样就如丧考妣。时代已经变了。阶级矛盾不光在中国开始激化,在美国更是激化。在一个阶级斗争激烈的时代,全球化是无法维系下去的。如果不能物流金流快速流动,规则标准高度统一,那么你若自己不能造受制于人的情况只会更加严重。

中国这样一个十几亿人口的大国的持续崛起是历史上没有过的事件。十几亿人都需要大大提高肉蛋奶消费,都希望住大房子开好车,都希望用好的工业品。这是一个巨大的市场。也是巨大的机会。

我之前在《双轨制的重现》里写过,完全脱钩变成两个o是不可能的,但是继续融合成一个o也是不可能的,未来就一定是∞这样的形态。中国要做好自己这一侧的这个o,就一定要把工厂留下来,供应链留下来。

已有的就努力守护好,没有的,要弄出来。如果实在弄不出来,就从外面拿。

既要拿土地:

河西之地若归大秦,大河由界河成为内河,届时我大秦为刀俎,它魏城尽皆鱼肉,其利在秦

也要拿人:

泰山不让土壤故能成其大,河海不择细流故能就其深。

天下什么道理最大?吃饭问题最大。中国人从鸦片战争以来就没有吃饱,饿太久,饥甚。就这还有一堆洋人和汉奸借着环保的名义忽悠我们不要我们提高肉蛋奶摄入量,不要我们排碳。为了吃饱,吃好,就一定要自己造轮子。

这篇文章其实早就写好半个月了,但是本来不打算今天放的。但有人告诉我脊索动物门下脊椎动物亚门中的硬骨鱼纲鲈形目也用了,那么很明显我先讲的,就够了)。

延伸阅读:

东出论

为什么东出论比入关论更好?

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