加重异化 - 周老师的茶馆

之前关于外卖平台用算法逼小哥闯红灯、快递平台用点一下某按钮就等于投诉就导致扣钱这类事情，我们说过很多次了。我说过，这玩意就是挑动群众斗群众，就等于是把劳资矛盾转移成普罗大众自己间的矛盾，让人不齿。

不过我们今天讲另一个外卖、快递行业经常存在的事情：提前点送达。

我相信这个事情，很多人估计感情比较复杂。

一方面呢，你去网购时候，平台都会给你一个预期送达时间。这玩意当然对你是不是下单有很大的影响。尤其是外卖啦，闪送啦之类的。因为，这是时间敏感的，比如你12点要用，他12点10分送来就和你没关系。

但另外一方面，你也知道，如今平台对骑手对外卖员盘剥很厉害，你也依稀听说如果迟到了他们是要扣钱的，有时候也的确于心不忍。

不过你肯定也抓到过或者听说过有些人是故意提前点送达，甭管他是不认路也好，自己懒也好，其他什么因素也好，他明明没送到，提前点送达，那显然也是欺骗。尤其是有时候你忖度那个预期时间其实是合理的、而他没送到还提前点送达，显然是违约。也因此肯定也有人直接就投诉了。

那这个事情如何处理呢？

我的办法是，我会在收货地址备注上，不可以提前点送达。如果你确因为不可抗力等因素送不到，那你要告知我。否则必投诉。

实践证明，效果还是不错的。

的确有人比如出车祸了，比如和保安掰扯等因素，来不及了，但他给我电话了，说明情况，我也爽快的同意让他提前点了。这时候给个方便没什么。

当然，有可能我没看见电话，我在开会接不了，但你给我发短信了，在线留言了，那也算。我提前就备注好了。

如果啥也没有，没告知，但是你提前点送达，那在我看来也是不可接受的。

我若没写，那是有商榷余地。但你送货不可能不看收货地址，我写了，你又不太可能不认字，那这个事情就不能让步。

我相信，这里面肯定也有的确是路线和时间安排不合理逼迫他为恶的，但也有的确他本身有问题的。具体比例多少，我没精确统计。但从毛估估看自己、问周遭人、以及上网问别人看，这个事情起码严重程度还不够夸张，起码比起一键投诉200块或者路线逼你闯红灯比还是好很多。

那有没有更严重，更异化的呢？还真有，那就是网约车行业。

最近出现一个情况，就是有些网约车一口价的单价太低，比如这种：

你稍有常识就知道，司机必然亏，那他肯定不想接单。但是平台又不许司机拒载。所以就出现了答题匹配这样荒谬的事情。你若是答不上，那就没匹配上，那他就可以顺理成章不接单。

显然，这就是平台作恶，同时折腾司机和乘客。

我们不需要什么复杂的常识，两块多钱这种单子，那就是平台压榨，就是乱搞嘛。

关键是网约车这个行业已经可以盈利了。你甭管口径问题，反正以滴滴为例他就是盈利过。而且现在一方面是巡游出租车很多也很拉胯再者现在也不太需要补贴或者价格战，这个商业模式已经成型，其实你本来是不必这么故意恶心人的。

如果说提前点送达，不少情况下有道理可讲，并没有严重异化；那么这种逼得司机和乘客答题匹配，那就是严重的异化，就是挑动群众斗群众。

而你这么一搞，其实很快大家就都开始作恶了：

你看看这几个评论，是不是？

那么回到文首的提前点送达。我并不认为我这样就很高尚。虽然我是问心无愧，但我既然做决策时候为了这个预期时间付钱了，我就仅仅是维护权益而已，我并不想多占你便宜，但也不想受损。可能目前来说，可能你也很难找到更好的办法。你作为c端消费者，难道你就眼睁睁看着明明没送到但是他提前点送达？丢了咋办？耽误事儿咋办？是不是？

但套用公知们喜欢说的话，这玩意就是制度问题，就是™你平台故意挑动普通人互斗设置的规则造成的。

如果过去你看不懂什么是异化——这也正常，这是个哲学上都很复杂的问题，但是你看看本文这几个例子，基本就懂了。